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流動(dòng)的中國里藏著(zhù)別樣民生新圖景

2025-09-18 16:38 來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)
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(責任編輯:佟明彪)
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流動(dòng)的中國里藏著(zhù)別樣民生新圖景

2025年09月18日 16:38   來(lái)源:咸寧新聞網(wǎng)   

  當“1至8月全國鐵路發(fā)送旅客32億人次”的數字公布時(shí),很多人會(huì )下意識將其與“出行便利”“運輸能力提升”掛鉤。但如果我們跳出“運輸數據”的單一視角,會(huì )發(fā)現這組創(chuàng )紀錄的數字,更像是一面鏡子,照見(jiàn)了當下中國社會(huì )的活力變遷。它藏著(zhù)老百姓出行目的的多元化,映著(zhù)不同群體對美好生活的追求,更連著(zhù)鐵路與民生、經(jīng)濟深度融合的新可能。

  這32億人次里,藏著(zhù)“出行目的”的民生新變化。曾幾何時(shí),鐵路出行多與“探親”“務(wù)工”綁定,路線(xiàn)相對固定、時(shí)間多集中在節假日。如今再看,32億人次的背后,是出行目的的“百花齊放”:有學(xué)生乘著(zhù)優(yōu)化規則的優(yōu)惠列車(chē)返校求學(xué),有銀發(fā)族坐著(zhù)適老化旅游專(zhuān)列打卡山河,有球迷、歌迷為熱愛(ài)奔赴一場(chǎng)跨省相聚,還有鄉親們靠著(zhù)公益性“慢火車(chē)”把農產(chǎn)品運出大山、把生活希望載向遠方。中老鐵路17.4萬(wàn)人次的跨境旅客、廣深港高鐵2115萬(wàn)的跨境流量,更打破了“國內出行”的邊界,讓“周末跨境游”“跨境商務(wù)行”成為尋常。這種從“剛需出行”到“品質(zhì)出行”“興趣出行”“發(fā)展出行”的轉變,恰恰說(shuō)明老百姓的生活不再只追求“走得了”,更追求“走得有意義”,而鐵路正成為承載這些意義的重要載體。

  這32億人次里,藏著(zhù)“服務(wù)細節”的民生溫度。判斷一種公共服務(wù)是否貼心,從來(lái)不是看宏大的規劃,而是看能否解決老百姓的“小事”“難事”。在32億人次的運輸過(guò)程中,我們能看到鐵路部門(mén)對“個(gè)體需求”的重視:學(xué)生預約購票常態(tài)化,避免了搶票難的焦慮;92個(gè)互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點(diǎn)、“一盒好飯”的承諾,解決了旅途“吃飯將就”的問(wèn)題;40座車(chē)站的高鐵寵物托運、30座車(chē)站的“輕裝行”服務(wù),讓“帶寵物出行”“減輕行李負擔”不再是難題;45個(gè)鐵路與地鐵免安檢接駁的車(chē)站,少了一次排隊、多了一份便捷。更不用說(shuō)對老幼病殘孕重點(diǎn)旅客的專(zhuān)屬服務(wù),對老少邊地區“慢火車(chē)”的堅守。這些細節或許不顯眼,卻像一股股暖流,讓每一位旅客在32億人次的“大流量”中,都能感受到“被看見(jiàn)”“被照顧”的溫暖,讓“美好出行”從抽象的口號,變成了具體的體驗。

  這32億人次里,藏著(zhù)“鐵路賦能”的民生新機遇。32億人次不是孤立的數字,它背后是“鐵路+”帶來(lái)的連鎖反應,為民生發(fā)展打開(kāi)了新空間。對旅游經(jīng)濟來(lái)說(shuō),1至8月1551列旅游列車(chē)、同比26.1%的增長(cháng),讓“火車(chē)向著(zhù)景區開(kāi)”變成現實(shí),不僅帶火了沿線(xiàn)的小眾景點(diǎn),更讓民宿、餐飲、文創(chuàng )等產(chǎn)業(yè)活了起來(lái),為當地百姓創(chuàng )造了更多就業(yè)崗位;對“銀發(fā)經(jīng)濟”來(lái)說(shuō),適老化旅游列車(chē)、“京和號”“天山號”等品牌專(zhuān)列,讓老年人的“詩(shī)和遠方”有了更安全、舒適的選擇,也推動(dòng)了養老與旅游的融合發(fā)展;對鄉村振興來(lái)說(shuō),公益性“慢火車(chē)”既是鄉親們的“出行線(xiàn)”,也是農產(chǎn)品的“運輸線(xiàn)”“致富線(xiàn)”,讓大山里的特產(chǎn)能及時(shí)運往城市,讓鄉村的發(fā)展能跟上時(shí)代的腳步??梢哉f(shuō),鐵路不僅是“運輸通道”,更是“民生通道”“發(fā)展通道”,它用32億人次的流動(dòng),為民生改善注入了新動(dòng)能。

  在國慶中秋假期的前夕,32億人次的成績(jì)既是對過(guò)去的肯定,更是對未來(lái)的啟示。當國鐵集團提出要持續優(yōu)化客運產(chǎn)品、高質(zhì)量開(kāi)行旅游列車(chē)與銀發(fā)專(zhuān)列時(shí),我們期待的不僅是更順暢的出行,更是鐵路與民生、經(jīng)濟更深度的融合——讓每一次列車(chē)的出發(fā),都能載著(zhù)老百姓的期待;讓每一組數據的增長(cháng),都能成為民生幸福的注腳。畢竟,流動(dòng)的中國最有活力,而有溫度的鐵路,正是這份活力背后最堅實(shí)的支撐。(彭毓敏)


(責任編輯:佟明彪)

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