中國經(jīng)濟網(wǎng)北京9月26日訊（記者 佟明彪）9月25日23時(shí)58分，55002次檢測列車(chē)從燕郊站開(kāi)出，于26日0時(shí)13分抵達新建站北京城市副中心站，標志著(zhù)京唐城際鐵路北京城市副中心段正式進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試階段，為線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)做最后沖刺。

據京津冀城際鐵路投資有限公司所屬京唐公司總經(jīng)理郭友強介紹，京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至唐山站，線(xiàn)路全長(cháng)約149公里，共設北京城市副中心站、燕郊站（改建）、大廠(chǎng)站、香河站、寶坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有）等8座車(chē)站，其中京唐城際鐵路燕郊至唐山段已于2022年12月30日投入運營(yíng)。京唐城際鐵路北京城市副中心段長(cháng)約8公里，于2022年12月開(kāi)工建設，今年6月完成全線(xiàn)鋪軌，今年8月完成北京城市副中心站站房裝飾裝修。待聯(lián)調聯(lián)試結束后，京唐城際鐵路北京城市副中心段將進(jìn)入運行試驗階段。

京唐城際鐵路北京城市副中心段計劃于今年年內建成通車(chē)。屆時(shí)，北京城市副中心站將成為重要鐵路交通樞紐，可實(shí)現與河北省唐山市、天津市寶坻區、天津市北辰區等多地的便捷直達，進(jìn)一步加強京津冀地區之間的聯(lián)系，對疏解北京非首都功能、帶動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略具有重要意義。