新華社記者王自宸

“用電負荷已達16.512萬(wàn)千瓦?！?0月9日凌晨2時(shí)許，國網(wǎng)湖北省電力有限公司鄂州供電公司調度中心內，大屏上代表鄂州花湖國際機場(chǎng)用電負荷的曲線(xiàn)躍上峰值，值班人員全神貫注，監控著(zhù)電網(wǎng)的每一次波動(dòng)。

同一時(shí)間，數十公里外的花湖機場(chǎng)，停機坪上亮如白晝，飛機剛一降落，一輛輛牽引車(chē)、加油車(chē)、轉運車(chē)便有序跟進(jìn)，加緊卸貨、加油。在機場(chǎng)內“工”字形轉運中心，超2萬(wàn)臺分揀設備自動(dòng)運行，全力分揀貨物。

順豐航空鄂州基地相關(guān)負責人介紹，節假日前后，生鮮產(chǎn)品需求旺盛，貨運量大幅增長(cháng)。每天凌晨1點(diǎn)到5點(diǎn)，來(lái)自世界各地的鮮花、水果、海鮮在這里集結，中轉分揀后再運往各地。近期機場(chǎng)最高單日保障貨運航班超100架次、單日貨郵吞吐量突破5000噸。

作為我國首個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運樞紐機場(chǎng)，花湖機場(chǎng)自2022年7月投運以來(lái)，貨運航線(xiàn)不斷織密。湖北國際物流機場(chǎng)有限公司總經(jīng)理助理余玉龍介紹，今年以來(lái)，花湖機場(chǎng)新開(kāi)法國巴黎、印度班加羅爾等18條國際貨運航線(xiàn)以及西藏拉薩等4條國內貨運航線(xiàn)。目前，機場(chǎng)貨運航線(xiàn)達到109條，數量位居全國第一。

依托日益完善的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和強大的中轉能力，花湖機場(chǎng)貨郵吞吐量逐年遞增。數據顯示，2022年，花湖機場(chǎng)貨郵吞吐量不足1萬(wàn)噸，2023年增至25.8萬(wàn)噸，2024年達到102.5萬(wàn)噸。而2025年前三季度，花湖機場(chǎng)貨郵吞吐量就超108萬(wàn)噸。

隨著(zhù)貨運樞紐能級的不斷提升，鄂州市積極推動(dòng)“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”協(xié)同發(fā)展，以機場(chǎng)帶動(dòng)物流，以物流集聚產(chǎn)業(yè)。

走進(jìn)中國（鄂州）跨境電商產(chǎn)業(yè)園直播中心，外籍主播阿布正通過(guò)海外電商直播平臺進(jìn)行“帶貨”。記者注意到，阿布除了英語(yǔ)流利，還會(huì )根據觀(guān)眾的預算和需求來(lái)推薦性?xún)r(jià)比高的產(chǎn)品，因而受到歡迎。

園區相關(guān)負責人畢微說(shuō)，園區出臺了一系列政策，支持企業(yè)通過(guò)“保稅倉+直播”“體驗店+直播”等模式創(chuàng )新，大力發(fā)展跨境電商產(chǎn)業(yè)，園區自今年4月30日正式運營(yíng)以來(lái)，已注冊簽約企業(yè)近300家。

與此同時(shí)，花湖機場(chǎng)方面緊跟國內外市場(chǎng)需求，積極布局異地城市貨站，打通商貿物流“最后一公里”。目前，已在東莞、無(wú)錫、貴陽(yáng)等地建立7個(gè)異地貨站，實(shí)現了中國制造直達海外市場(chǎng)。

鄂州市委常委、常務(wù)副市長(cháng)張權表示，未來(lái)，鄂州將從做強國際大樞紐、做優(yōu)開(kāi)放大平臺、做實(shí)臨空大產(chǎn)業(yè)等方面著(zhù)手，進(jìn)一步打造國際一流營(yíng)商環(huán)境，不斷擴大花湖機場(chǎng)海外“朋友圈”，讓花湖機場(chǎng)成為中國暢連全球的“重要門(mén)戶(hù)”。