■　本報記者　劉旭穎

國家郵政局監測數據顯示，截至10月11日，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已突破1500億件，比2024年提前了37天。這充分彰顯出我國消費市場(chǎng)平穩增長(cháng)、經(jīng)濟穩中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢，也體現了郵政快遞業(yè)在服務(wù)構建全國統一大市場(chǎng)中發(fā)揮的重要作用。

服務(wù)構建全國統一大市場(chǎng)，擴大農村市場(chǎng)消費具有重要意義。在新疆喀什，新型縣、鄉、村三級物流體系不斷健全，冰箱、洗衣機、按摩椅等越來(lái)越多地被送往各個(gè)鄉鎮；在貴州六盤(pán)水，多家快遞資源整合，“源頭直播＋物流聯(lián)動(dòng)”機制保障獼猴桃快速送達全國；在云南曲靖，縣鄉村三級物流網(wǎng)不斷織密，實(shí)現了從“零散低效”到“集約高效”的城鄉經(jīng)濟循環(huán)變革。郵政快遞業(yè)持續加強農村寄遞物流體系建設，構建縣、鄉、村三級物流體系，城鄉居民消費模式和服務(wù)體驗的差距逐漸消弭。

服務(wù)構建全國統一大市場(chǎng)，不斷深化區域協(xié)調發(fā)展對行業(yè)提出新要求。在青海、甘肅等地，新投產(chǎn)的郵件快件處理中心能力得到大幅度提高；在四川、陜西等地，通過(guò)政策扶持和資金投入，市級分撥中心、縣級配送中心、鄉鎮服務(wù)站等標準化建設不斷加快。今年上半年，我國中西部地區快遞業(yè)務(wù)收入和業(yè)務(wù)量同比分別增長(cháng)13.6％和25.5％，增速明顯高于全國平均水平。郵政快遞業(yè)加強中西部基礎設施建設，提高各類(lèi)交通運輸方式在重要節點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的有效銜接水平，促進(jìn)商品和資源向欠發(fā)達地區流動(dòng)。

服務(wù)構建全國統一大市場(chǎng)，促進(jìn)生產(chǎn)要素的高效流通具有關(guān)鍵支撐作用。在浙江瑞安，當地聚焦偏遠山區快件派送難題，不斷深化推進(jìn)“客貨同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)融合、數字賦能”的農村客貨郵融合發(fā)展新機制，有效打通了城鄉寄遞物流雙向通道。在山東濟南，當地探索智慧物流與供應鏈在工業(yè)端的應用，為重卡制造提供產(chǎn)前物流數字化解決方案，使生產(chǎn)與物流快速聯(lián)動(dòng)，全方位滿(mǎn)足客戶(hù)對供應鏈服務(wù)的需求。通過(guò)基礎設施下沉、數據賦能和政策協(xié)同，郵政快遞業(yè)不僅直接助力釋放消費潛力，更成為打破市場(chǎng)壁壘、促進(jìn)要素自由流動(dòng)的重要渠道。

國家郵政局相關(guān)負責人表示，郵政快遞業(yè)通過(guò)覆蓋全國、通達全球的網(wǎng)絡(luò )體系，有效打通了生產(chǎn)、分配、流通、消費各環(huán)節，為暢通國民經(jīng)濟循環(huán)提供了堅實(shí)支撐。這一成績(jì)的取得，得益于國家出臺的一系列支持政策措施和持續優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境，為企業(yè)創(chuàng )造了良好的發(fā)展空間。在當前經(jīng)濟轉型升級的關(guān)鍵時(shí)期，郵政快遞業(yè)作為現代流通體系的重要組成部分，將繼續推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，以科技創(chuàng )新為引領(lǐng)，為構建全國統一大市場(chǎng)作出更大貢獻。