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“中堅力量”,增長(cháng)強勁!中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“學(xué)習者”變身“參與者”

2025-09-09 11:07 來(lái)源:央視網(wǎng)
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“中堅力量”,增長(cháng)強勁!中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“學(xué)習者”變身“參與者”

2025年09月09日 11:07   來(lái)源:央視網(wǎng)   

央視網(wǎng)消息:兩年一度的德國國際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì ),簡(jiǎn)稱(chēng)慕尼黑國際車(chē)展9月8日在德國慕尼黑拉開(kāi)帷幕。9月9日至14日將向大眾開(kāi)放。據了解,這屆慕尼黑車(chē)展上,不斷拓展歐洲市場(chǎng)的中國企業(yè),成為撐起本屆慕尼黑車(chē)展的“中堅力量”。

慕尼黑車(chē)展原名“法蘭克福車(chē)展”,因2021年起將主辦地改至慕尼黑后被稱(chēng)為“慕尼黑車(chē)展”。作為世界五大車(chē)展之一,也是歐洲規模最大的國際性車(chē)展。展會(huì )現場(chǎng)上,德國本土企業(yè)利用主場(chǎng)優(yōu)勢,多家企業(yè)發(fā)布了最新功能的新款新能源汽車(chē)。

除此之外,這屆慕尼黑車(chē)展上,748家展商中,共有116家中國企業(yè)參展,相較于2023年70家參展的中國企業(yè),數量再創(chuàng )新高。展示內容涵蓋新能源整車(chē)、三電系統、汽車(chē)智能化軟、硬件等全產(chǎn)業(yè)鏈。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)柳燕介紹,中國企業(yè)在本屆慕尼黑車(chē)展上集中亮相,是企業(yè)品牌與產(chǎn)品實(shí)力的展示。中國企業(yè)正在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重構中贏(yíng)得更多的主導權和話(huà)語(yǔ)權。

中國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量在歐洲增長(cháng)勢頭強勁

不僅是慕尼黑車(chē)展上中國展商全產(chǎn)業(yè)鏈集中亮相,記者注意到,中國新能源汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)上的銷(xiāo)量正表現出強勁增長(cháng)勢頭。

根據歐洲一家知名汽車(chē)市場(chǎng)數據分析機構的數據,2025年7月份,中國新能源汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量繼續保持強勁勢頭。其中,純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量份額達到9.9%。這家機構的數據同時(shí)顯示,中國品牌在歐洲整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的占有率已達5.3%,連續三個(gè)月突破5%大關(guān)。

在歐洲市場(chǎng)上的強勁表現,使多家整車(chē)企業(yè)也加快了進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐。在慕尼黑車(chē)展上,廣汽集團負責人表示,中歐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從“競合”走向“共融”,未來(lái)雙方將攜手為全球移動(dòng)出行帶來(lái)創(chuàng )新突破。

除了廣汽外,這家車(chē)企的負責人介紹,2025年上半年,他們的海外出口銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺,7月份在歐洲的訂單突破4000臺。這主要得益于他們與跨國公司斯泰蘭蒂斯集團的深度合作模式。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人表示,作為中歐經(jīng)貿合作亮點(diǎn)和標桿的汽車(chē)產(chǎn)業(yè),一直是中歐共榮的關(guān)鍵領(lǐng)域。在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化變革的浪潮中,中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正逐步從“學(xué)習者”變身為“參與者”。

中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“單車(chē)出?!边~向“生態(tài)出?!?/strong>

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )表示,中國正以全面的供應鏈體系向世界展示智能新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的完整生態(tài)。這足以說(shuō)明,中國汽車(chē)“出?!蹦J秸龔膯我坏漠a(chǎn)品貿易,升級為全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同“生態(tài)出?!钡男码A段。

在慕尼黑國際車(chē)展上,不僅是整車(chē)企業(yè),多家中國電池企業(yè)展示了包括鋰電池、鈉離子電池、固態(tài)電池、大圓柱電池在內的最新尖端技術(shù)。更重要的是,中國有的企業(yè)已經(jīng)完成了在歐洲的本土化產(chǎn)能布局。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人表示,中國企業(yè)正在通過(guò)多種模式探索,積極尋求突破,從直接貿易出口的形式為主,升級到在歐洲本地化生產(chǎn)、開(kāi)展合資合作等方式,實(shí)現從“走出去”到“走進(jìn)去”的深化。比亞迪、奇瑞、零跑、寧德時(shí)代等企業(yè)在歐洲建廠(chǎng)或深度合作,引領(lǐng)了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)出?!?。

柳燕表示,他們認為,本土化、多元化、優(yōu)勢互補與合作共贏(yíng),是走進(jìn)歐盟模式的關(guān)鍵詞。產(chǎn)業(yè)鏈各方“組團出?!币彩谴髣菟?,有助于形成合力,為中國汽車(chē)在歐盟市場(chǎng)的發(fā)展提供更好的支撐。

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