衛星通信正加速走進(jìn)普通人生活。

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于優(yōu)化業(yè)務(wù)準入促進(jìn)衛星通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），明確將有序推動(dòng)衛星通信業(yè)務(wù)開(kāi)放，促進(jìn)衛星通信產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，并提出到2030年，手機直連衛星等新模式新業(yè)態(tài)規模應用、發(fā)展衛星通信用戶(hù)超千萬(wàn)等目標。

衛星通信“厲害”在哪兒？除了打電話(huà)，還將有啥新應用？

不僅連手機，還連接汽車(chē)、船舶、無(wú)人機

打開(kāi)手機“設置”菜單，選擇“衛星網(wǎng)絡(luò )”功能，手指輕輕一撥啟用天通衛星通信。十幾秒后，手機屏幕顯示“衛星連接成功”，可以選擇撥打電話(huà)或發(fā)送短信。9月11日，在位于北京市西城區冠華大廈前的一片開(kāi)闊空地上，中國電信衛星公司的工作人員為筆者現場(chǎng)演示了撥打衛星電話(huà)的流程。筆者拉開(kāi)與工作人員的距離并接聽(tīng)對方打來(lái)的衛星電話(huà)時(shí)，通話(huà)聲音、質(zhì)量都十分穩定。

衛星通信有啥不一樣？據了解，衛星通信和普通移動(dòng)通信在傳輸方式、頻譜范圍、覆蓋范圍、應用場(chǎng)景等都存在差異。相比于日常移動(dòng)通信使用基站進(jìn)行信號傳輸，衛星通信需要借助手機上的“衛星終端芯片”或汽車(chē)等交通工具上的“衛星終端模組”，通過(guò)特定衛星實(shí)現信號收發(fā)。

一直以來(lái)，衛星通信多應用于航海、航空、應急救援、野外作業(yè)等特殊領(lǐng)域。近些年，隨著(zhù)信息通信技術(shù)加速發(fā)展，“衛星直連”應用場(chǎng)景不斷豐富，開(kāi)始向大眾市場(chǎng)拓展。

中國衛通集團股份有限公司發(fā)布的最新信息顯示，截至2025年6月30日，公司運營(yíng)管理18顆商用通信廣播衛星，成功發(fā)射中星10R、中星9C衛星，建成了中國首張完整覆蓋國土全境及“一帶一路”重點(diǎn)區域的高軌Ka高通量衛星互聯(lián)網(wǎng)，“海星通”全球網(wǎng)服務(wù)覆蓋全球超過(guò)95%的海上航線(xiàn)。中國衛通全新推出消費級衛星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，高通量衛星通信、導航增強及遙感等與低空飛行器的融合應用場(chǎng)景不斷落地，吸引了更多用戶(hù)。

“伴隨著(zhù)低軌衛星星座的全面建設和衛星數據消費市場(chǎng)的興起，融合了人工智能、大數據、云計算等前沿科技的空天信息產(chǎn)業(yè)正在加速改變著(zhù)人們的生活?！敝袊鴸|方紅衛星股份有限公司在不久前發(fā)布的半年度報告中表示，以計算機視覺(jué)為代表的人工智能技術(shù)持續突破，促進(jìn)生態(tài)環(huán)保、防災減災、農業(yè)種植等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域向智能化、實(shí)時(shí)化和精準化方向加速發(fā)展，成為衛星應用創(chuàng )新發(fā)展的新引擎。

中國信通院技術(shù)與標準研究所所長(cháng)張海懿告訴筆者，手機、汽車(chē)直連衛星是目前備受關(guān)注的衛星通信新興應用，主要是指普通智能手機或汽車(chē)直接與通信衛星建立連接，實(shí)現語(yǔ)音、短信及數據傳輸功能。這一模式將促進(jìn)通信與汽車(chē)、船舶、航空、物聯(lián)網(wǎng)等多行業(yè)融合創(chuàng )新，不僅豐富個(gè)人消費端的應用場(chǎng)景，也將助力構建天地一體的信息基礎設施，為6G時(shí)代空天地融合網(wǎng)絡(luò )打下基礎?！鞍殡S衛星通信產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，未來(lái)，衛星通信在手機、汽車(chē)、航空等領(lǐng)域的滲透率將會(huì )大幅提升，為用戶(hù)提供全域覆蓋、泛在連接的通信服務(wù)?！睆埡＼舱f(shuō)。

發(fā)展大眾化、規?；l星通信應用

終端設備直連衛星，中國已進(jìn)行多年探索。

以中國首個(gè)自主研制的衛星移動(dòng)通信系統——“天通一號”為例，于2021年正式組網(wǎng)完成并由中國電信運營(yíng)，近年來(lái)持續向大眾領(lǐng)域、新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行服務(wù)延伸。

“2023年9月8日，中國電信在全球范圍內率先推出手機直連衛星業(yè)務(wù)，拉動(dòng)手機直連衛星產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展?！敝袊娦判l星公司相關(guān)負責人介紹。截至目前，華為、榮耀、小米、OPPO、三星等7家手機廠(chǎng)商已推出36款具備直連衛星功能手機。用戶(hù)不換卡、不換號，即能隨時(shí)享受天地一體融合通信服務(wù)?！叭ツ?月25日，我們在全球首創(chuàng )推出汽車(chē)直連衛星服務(wù)，支持車(chē)主一鍵撥打天通衛星電話(huà)至車(chē)企道路救援呼叫中心，并通過(guò)天通衛星發(fā)送車(chē)輛精準經(jīng)緯度信息。截至目前，我們已與多家車(chē)企達成合作，預計今年底直連衛星車(chē)型銷(xiāo)量將突破10萬(wàn)臺?！边@位負責人表示。

隨著(zhù)《意見(jiàn)》的發(fā)布，市場(chǎng)將更加開(kāi)放，直連衛星的新模式新業(yè)態(tài)也將不斷涌現。

先看市場(chǎng)開(kāi)放——工信部信息通信管理局一級巡視員王鵬介紹，此次《意見(jiàn)》提出三方面改革舉措：一是支持低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng )新，實(shí)現全球范圍內寬帶網(wǎng)絡(luò )覆蓋。二是支持電信運營(yíng)商開(kāi)展終端設備直連衛星業(yè)務(wù)，通過(guò)共建共享等方式充分利用高低軌衛星資源，加快推動(dòng)衛星通信應用由專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域向大眾領(lǐng)域普及延伸。三是組織開(kāi)展衛星物聯(lián)網(wǎng)商用試驗，研究設立新型衛星通信業(yè)務(wù)，進(jìn)一步擴大向民營(yíng)企業(yè)開(kāi)放。

9月初，工信部向中國聯(lián)通頒發(fā)了衛星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。

再看應用場(chǎng)景——除了傳統的應急通信，《意見(jiàn)》提出要推進(jìn)數字惠民服務(wù)，鼓勵通過(guò)高通量衛星、低軌衛星互聯(lián)網(wǎng)等方式為偏遠地區、邊疆地區和地形氣候復雜地區等提供多樣化網(wǎng)絡(luò )接入服務(wù)。同時(shí)明確要強化融合應用創(chuàng )新，包括加強與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、航空機載通信、低空智聯(lián)網(wǎng)、算力網(wǎng)絡(luò )等新一代信息基礎設施交叉融合，推動(dòng)汽車(chē)、船舶、飛機等直連衛星，大力發(fā)展大眾化、規?；l星通信應用。

這將有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！氨热珉娏ε渌?，線(xiàn)路往往要經(jīng)過(guò)很多人煙稀少的山區，為了線(xiàn)路巡檢與實(shí)時(shí)監測單獨建設新的通信基站并不劃算。如果讓線(xiàn)路上重要節點(diǎn)的設備直連衛星，就可以通過(guò)‘天地融合’，用更低成本解決輸配電線(xiàn)路監測這樣的現實(shí)需求?！敝袊娦判l星公司相關(guān)負責人說(shuō)。

中國移動(dòng)研究院星地融合技術(shù)研究所所長(cháng)鄧偉認為，《意見(jiàn)》鼓勵衛星通信在新興領(lǐng)域拓展應用，推動(dòng)形成天地協(xié)同發(fā)展的新型產(chǎn)業(yè)格局，加快衛星互聯(lián)網(wǎng)建設步伐，有利于打造“天地一體”數字信息基礎設施戰略新高地，更好支撐新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。

“天地融合”有望形成萬(wàn)億級市場(chǎng)

筆者在采訪(fǎng)中了解到，目前衛星通信價(jià)格還相對較高。以手機直連為例，優(yōu)惠套餐包之外的正常通話(huà)價(jià)格普遍在9元/分鐘左右。多名消費者表示，期待衛星通信功能更強大、價(jià)格更親民。

在上海讀書(shū)的孫金陽(yáng)說(shuō)，自己對衛星通信的新功能有興趣，但在使用時(shí)肯定會(huì )考慮價(jià)格因素?！靶履茉窜?chē)直連衛星，在郊區或者高速路段就不用擔心信號中斷，安全感會(huì )強很多。無(wú)人機連上衛星，或許能飛得更遠，畫(huà)面傳輸也更穩定。未來(lái)，如果衛星通信的價(jià)格能夠更低一些，肯定能夠給更多人的生活帶來(lái)便利?！睂O金陽(yáng)說(shuō)。

“關(guān)鍵時(shí)刻，只要直連衛星能夠保障通信安全，哪怕需要額外付費我認為也是值得的。即便在平時(shí)，衛星通信帶來(lái)的‘天地融合’也有助于縮小城市與偏遠地區在教育、醫療資源上的差距?！奔易『蔽錆h的彭欣然說(shuō)，期待隨著(zhù)《意見(jiàn)》的落實(shí)，衛星通信能夠更好更快發(fā)展，讓公共服務(wù)更加均衡。

來(lái)自河北保定的常天愷說(shuō)，自己日常接觸的衛星應用主要包括電子地圖和導航，比如查找路線(xiàn)、獲取定位等。相比于衛星定位服務(wù)，手機、汽車(chē)等終端設備直連的衛星通信更加值得期待，未來(lái)自己在購買(mǎi)時(shí)也會(huì )多留意相關(guān)產(chǎn)品是否具備這些功能，希望能有平價(jià)的選配。

不久前，問(wèn)界M9在青海德令哈市以南的高原地區實(shí)現了首例衛星救援。這得益于車(chē)輛上配備的eCall衛星通信功能?！霸谌藷熛∩?、缺乏蜂窩信號覆蓋的邊境、沙漠、戈壁等地帶，用戶(hù)如果遇到爆胎等問(wèn)題可通過(guò)車(chē)載衛星通信eCall功能一鍵求助，系統將提供精準定位，聯(lián)系救援與服務(wù)?！辟惲λ辜瘓F副總裁康波說(shuō)，伴隨智能化網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展，衛星通信正在為智駕、車(chē)載娛樂(lè )、大數據、AI等領(lǐng)域加速賦能。目前，由于車(chē)載衛星通信芯片、模組還處于小規模應用階段，車(chē)載衛星商業(yè)化運營(yíng)模式及資費仍處于探索中。賽力斯希望衛星通信產(chǎn)業(yè)盡快實(shí)現大規模應用，可以惠及更多用戶(hù)。

“‘天地融合’已成為信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要趨勢和特征，有望形成新的萬(wàn)億級市場(chǎng)。生產(chǎn)方面，衛星通信將在工業(yè)、農業(yè)、交通、能源、城市治理等各行業(yè)、各領(lǐng)域實(shí)現創(chuàng )新應用，與算力網(wǎng)絡(luò )等新一代信息基礎設施交叉融合。生活方面，衛星通信將在極端場(chǎng)景下保持穩定可靠的通信保障能力，同時(shí)拓展一系列大眾化、規?；l星通信應用，更好滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的衛星通信應用需求?！睆埡＼舱f(shuō)。